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- 自治區交通運輸廳到巴羌高速開展隧道工程安全管理專項檢查
- 4月12至14日，自治區交通運輸廳隧道工程安全管理專項檢查第八組到巴羌高速開展專項檢查。巴羌高速指揮部指揮長覃子秀、交建集團副總經理陳博文等相關人員陪同檢查。
部署會上，檢查組聽取相關負責人匯報項目當前施工進展情況，并觀看最新施工進度視頻，檢查組要求，項目部要積極...
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- 南湛高速南流江特大橋順利實現全幅合龍
- 4月14日凌晨，隨著左幅中跨最后一方混凝土澆筑完畢，南湛高速控制性工程南流江特大橋順利實現全幅合龍。
南流江特大橋位于玉林市博白縣與欽州市浦北縣交界處，全長335m，是一座矮墩大跨徑連續梁橋。其節段外形、外觀質量控制要求高、難度大，加之河床跨徑大、地勢復雜，對地材供...
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- 茶常3-4標向榮村大橋首片梁順利架設
- 4月16日，茶常3-4標向榮村大橋首片梁順利完成架設，標志著向榮村大橋進入施工新階段。
安仁服務區K36+154主線橋（向榮村大橋）全長157m，設計30mT梁77片，上部構造采用5*30m結構簡支橋面連續T梁，下部結構采用柱式臺、柱式墩及鉆孔灌注樁基礎。
為保證施工生產順利推進，項目...
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- 來都2-3分部應用集團公司首臺自有精銑刨機助力路面施工
- 4月，廣西將迎來新一輪降雨，來都2-3分部秉承發揚實干、巧干精神，于近期應用新型銑刨設備對項目隧道、橋梁工作面進行精銑刨施工，為項目縮短工期，提升路面品質打下堅實的基礎。
來都2-3分部未通車路段路線全長30.9公里，橋隧比高達90.4%，結構物較多，需對路面進行銑刨或拋丸工...
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- 巴羌高速巖灘水庫特大橋主墩承臺第一層混凝土澆筑順利完成
- 4月14日凌晨4時16分，經過連續44個小時的晝夜奮戰，巴羌高速關鍵控制性工程巖灘水庫特大橋主墩承臺第一層混凝土順利完成澆筑，向上部結構塔身施工邁出堅實一步。
巖灘水庫特大橋主墩承臺為圓端矩形，長57m、寬23.7m、厚度6m。主墩承臺混凝土設計方量為7503m³，分兩次澆筑，...
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- 周善雄到上防路四分部開展產改一線調研
- 4月12日，北投集團黨委委員、工會主席周善雄帶隊到上防路四分部開展產改一線調研。集團公司副總經理蔣贛猷，集團公司第一派駐紀檢監察組組長李陶，道橋分公司副總經理盧振龍陪同。
周善雄一行首先來到防城港西收費站施工現場，了解上防路當前建設進度與亮點。在肯定建設成績的同...
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- 龍城高速最長隧道右洞順利實現貫通
- 4月12日，龍勝－峒中口岸公路龍勝芙蓉至縣城段（簡稱“龍城高速”）最長隧道——茶洞隧道右洞順利貫通，比原計劃提前一個月實現半幅貫通。
茶洞隧道全長4193米，屬分離式特長隧道，進口位于龍勝各族自治縣泗水鄉里茶村，出口端位于雙洞村。項目堅持黨建引領，綜合運用地質雷達、...
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- 新圩連接線紅水河特大橋全橋拱肋管內混凝土灌注順利完成
- 4月12日晚，經過10天緊張有序作業，武忻高速1-3分部新圩連接線紅水河特大橋拱肋8根主弦管2771.6立方米管內混凝土灌注順利完成。至此，新圩紅水河特大橋主線橋、連接線橋兩座橋梁的拱肋管內混凝土灌注施工圓滿完成，項目取得又一節點性勝利。
新圩紅水河特大橋為計算跨徑325米的中...
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