3月3日，隨著最后一車混凝土緩緩注入模板，北環路跨江橋兩岸拱座基礎順利澆筑完成，邁出了新橋建設的關鍵一步，為項目后續纜索吊裝及橋梁主體施工奠定了堅實基礎。
北環路跨江橋兩岸拱座基礎為分離式基礎，分兩層澆筑，澆筑總方量為19344m³，單次澆筑的最大方量為3960m³。本次基礎澆筑克服了澆筑體量大、深基坑作業風險高、工期緊張等系列挑戰。一是澆筑過程中，項目各級管理人員積極協調，平均調配22輛混凝土運輸車配合轉運，保證澆筑順利進行；二是嚴控澆筑質量，結合現場情況，最終采用添加水熱化溫升抑制劑的方式延緩溫峰，降低混凝土結構的溫度開裂風險；三是為確保深基坑條件下大體積混凝土澆筑的施工安全，設置標準化防護圍擋、組織每日安全巡查與每周安全檢查，項目管理人員24小時輪班值守，全過程、全方位地保證澆筑質量、安全。
接下來，項目將以更加昂揚的姿態，加快推進北環路跨江橋主橋兩岸拱座施工和纜索吊裝工作，嚴控質量安全，全力打造品質工程，沖刺完成2025年建成通車的目標。（道橋分公司 李越 文/圖）
圖為北環路跨江橋拱座基礎澆筑施工現場
