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工程動態
  • 武忻高速全線最長橋梁——武忻1-2分部長嶺水庫特大橋實現半幅貫通
  • 發布時間:2023-03-23 18:24:18  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數量:
  •   3月21日,隨著最后一片預制T梁架設完畢,武忻1-2分部果遂樞紐互通長嶺水庫特大橋實現半幅貫通,標志著武忻高速又一關鍵控制性工程取得成效,項目建設穩步推進。

      長嶺水庫特大橋是武忻高速全線最長橋梁,是武忻1-2分部“果遂樞紐互通”關鍵控制性工程之一,位于忻城果遂鎮花紅村,上跨新柳南高速,全長1967米,與果遂樞紐互通G匝道、F匝道、I匝道相交接,全橋設計14聯49跨,設計樁基300根,墩柱178根,最高墩達43米,預制T梁557片。

      長嶺水庫特大橋地處村民居住區和水源保護區,具有征拆協調難度大、涉路施工條件復雜等特點;此外橋梁跨度大,交叉作業干擾大,安全環保管理要求高。

      為確保施工安全可控,項目部全面部署、精心謀劃:一是黨建引領,成立“橋梁施工青年突擊隊”,圍繞施工節點,充分發揮項目黨員、青年團員在急、難、險、重任務前的先鋒模范作用,推動長嶺水庫特大橋高效推進;二是項目領導班子靠前指揮,帶領施工團隊全力以赴攻克涉路施工、征地拆遷等關鍵難題,在保質保量的前提下,按時完成各項施工節點任務;三是嚴抓安全,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,夯實基礎、細化責任、強化現場監督監管,深化隱患排查治理,排查各項安全隱患,提前做好安全措施;四是嚴把質量,強化過程的質量監控,確保主體工程結構優良。技術員實行全過程跟蹤,從源頭杜絕施工過程質量問題,積極進行正常性的巡查工作;五是技術創新,項目薄壁墩采用“液壓爬架翻模施工”,保留滑模工藝中多道工序平行作業的措施加快施工進度,同時也摒棄了傳統的滑模施工工藝對模板滑升時間的控制和?;仁┕るy點。

      長嶺水庫特大橋左幅順利貫通,極大鼓舞了全體參建人員的信心,也為后續橋面施工贏得寶貴的施工時間。下一步,武忻1-2分部將狠抓施工質量和安全管理,強化工作落實,以務實擔當的工作作風推動后續生產建設,力爭早日實現通車目標。(路面分公司 覃秋欣 張明浩 文/圖)

     

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