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企業要聞
  • 龍沙I標施工穩步前進
  • 發布時間:2006-12-09 11:26:00  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數量:
  •     金秋季節,龍沙I標充分利用旱季的良好機會,充分調動一切資源,加快施工進度。目前,整個項目施工紅線范圍內的所有建筑物都已經拆除,原舊道路已經得到拓寬,城市I級主干道、雙向8車道的雛形已經顯現在人們的面前。施工現場路容、路貌全面整理完成,“路面窄,交通擁擠”的現象已經一去不復返。大部分混凝土便道的施工已經完成并交付使用,成功地對龍沙路I標段原主交通車道內的部分交通量進行分流,在保持原來四車道交通現狀不變的情況下,成功地開辟了施工場地,為下一步大規模施工提供了可能。


        經過兩個月的緊張施工,龍沙I標取得較好的成績。目前,整個龍沙I標累計完成道路土石方約75000m3;吉華跨線橋(橋長204m)共完成10根樁;給水管道完成220m;雨水管道完成1450m;污水管道完成850m;K0+680雨水箱涵(2.7*2.7)施工38m;布吉河箱涵加寬完成河道拆除;臨時交通及拆除工程基本全部完成。累計完成產值約1500萬元,占總產值的21%。施工進度、質量、安全均位居整個龍沙路全線各標段前列,基本完成了業主及處部下達的預期施工目標。


        盡管龍沙I標前期的施工成果斐然,但是離業主和總監辦要求的年底前要完成布吉河箱涵加寬,完成項目總施工量80%的施工目標存在一定的難度。尤其是布吉河箱涵加寬的施工,更是目前項目一塊難啃的骨頭:該箱涵是對舊布吉河箱涵的兩端進行加寬,而舊布吉河箱涵是原交通主干道的跨下箱涵,對舊箱涵加寬必須對舊路進行封閉,而這必將惡化整個龍沙路的交通狀況。舊布吉河箱涵加寬施工是整個項目施工的關鍵工序,此箱涵不僅是項目合同內的工程量,且項目所有的臨時交通工程都需借此箱涵的完工才能連貫、暢通、分流交通。此項工程的進度對整個項目其他工程的進展情況影響重大。年底前能否全面實現交通分流,布吉河箱涵加寬的完工是關鍵性的因素。項目經理王國英和項目總工陳振江他們心理非常清楚,為此,項目經理王國英提出“以我為主,爭取主動”,主動開工,調動各部門為我服務的施工策略。項目目前正充分地調動所有能調動的人力、物力圍繞布吉河箱涵施工。


        在2006年度剩下的在二個多月時間里,龍沙I標全體員工有信心在年底前完成布吉河箱涵加寬的施工任務,從而全面實現業主要求的2007年元旦前全線交通分流,封閉主干線,大規模開展各分部分項工程施工的總目標,在深圳經濟特區展示出廣西路橋的施工實力。

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